無錫高架橋側翻事故牽動人心。隨著調查的深入，涉事運輸公司無錫成功運輸有限公司被正式確認，該公司女老板已被警方帶走，公司核心運營幾近停滯。據悉，該公司及其關聯方并非首次觸碰安全紅線，其所屬車輛曾因嚴重超限問題遭到過交通運輸部門的頂格處罰，但顯然未能阻止悲劇的發生。

這起事故再次將道路普通貨物運輸行業長期存在的超限超載頑疾暴露在公眾視野之下。超限運輸不僅對橋梁、道路等基礎設施造成不可逆的損傷，更是懸在公共安全頭上的“達摩克利斯之劍”。涉事公司受罰后依然“帶病運營”，反映出部分運輸企業法律意識淡薄、安全責任缺失，同時也暴露出行業監管在常態化、精準化及閉環管理上可能存在薄弱環節。

事故調查正在緊張進行，對相關責任人的依法嚴懲毋庸置疑。個案追責之外，更需引發全行業的深刻反思與系統性治理。要根治這一頑疾，必須多管齊下：一方面，需要運輸企業切實扛起安全生產主體責任，擯棄僥幸心理，從源頭上杜絕違規裝載；另一方面，監管部門必須升級技術手段，強化路面動態監控與源頭管控的聯動，對違法信息實現跨部門共享，形成“一處違法、處處受限”的聯合懲戒高壓態勢，讓違法者付出沉重代價。

道路千萬條，安全第一條。無錫高架橋的側翻，是一次慘痛的警示。它告誡我們，在物流經濟高速發展的絕不能以犧牲公共安全為代價。唯有筑牢法治的防線，壓實各環節的責任，才能讓滿載貨物的車輛安全駛過每一座橋梁、每一條道路，保障人民群眾生命財產安全和經濟社會平穩運行。